Átadták az M76-os gyorsforgalmi új szakaszát

Átadták az M76-os gyorsforgalmi út új szakaszát. A második ütemben 3 kilométer épült meg. A beruházás bonyolultságát egyrészt a nehéz terepkörülmények adták, másrészt az a hat felüljáró, amely a zavartalan közlekedést biztosítja. Az átadón elhangzott, az út szimbolikus összeköttetést is jelent a települések között.


Az M76-os út építésével Keszthely és Zalaegerszeg is közelebb kerül Budapesthez. A 40 kilométeres út első szakaszát még 2018-ban kezdték el építeni. Ezt 2020 őszén vehették birtokba az autósok. A gyorsforgalmi út része lesz a zalaegerszegi járműipari tesztpályának is.

„Kaptunk egy olyan megkeresést, hogy amennyiben ez az autópálya szakasz most elkészült, lezárható, és azt hiszem, hogy igen, akkor már ezt is szeretnénk használni bizonyos időszakokban teszt célokra. Tehát itt kapcsolódik össze egy autópályának a jelentősége a gazdaságfejlesztés jelentőségével." - mondta Dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter.

A magyar kormány kiemelt célja, hogy minden megyei jogú várost bekössön az autópálya-hálózatba. A vidék fejlődéséhez ugyanis kiemelt jelentőségű a megfelelő infrastruktúra és a jó minőségű utak. Az M76-os autóút második ütemének építésénél több kihívással is szembe kellett nézni.

„A gyorsforgalmi úton kívül, ami ugye önmagában három kilométer, nagyon sok körforgalmi csomópontot, illetve felüljárót kellett megvalósítani. Ezeknek a felüljáróknak az érdekessége, hogy gyakorlatilag 2x2 párban is kellett építeni. tehát nem pusztán a Zala folyó felett, vagy a Balatonszentgyörgy-Tapolca-Ukk vasútvonal felett kellett egy felüljárót megvalósítani, hanem egyúttal a 76-os úti átkelést is biztosítani.” - tájékoztatott Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese.

Az M76-os autóút már 2002-ben is tervben volt, akkor azonban nem volt kormányzati forrás. Az elmúlt években több nagyszabású beruházás is zajlott szerte az országban. A gyorsforgalmi út Keszthely kapujában halad el, a következő ütemben pedig négysávos bekötést kap a Balaton-parti város.

„Ez a következő ütemben készül el. Tehát ez a sármelléki repülőteret, Keszthelyt is be fogja kötni. Közben megszületett az a döntés is, hogy Zalaegerszeg és Körmend között is kiépül a négysávos, már tervezik. Ez azért jó, mert nem csak Budapest felé lesz Keszthelynek közvetlenül gyorsforgalmi összeköttetése, hanem egészen már az osztrák határig is tulajdonképpen négysávos úton lehet majd menni.” - emelte ki Manninger Jenő, a térség országgyűlési képviselője.

A vidék folyamatos fejlődése visszaadja az itt élő emberek jövőképét. Az M76-osnak köszönhetően kényelmesebb és biztonságosabb lesz a közlekedés. Az új út jó lehetőséget teremt a települések és megyék közötti együttműködésre is.

„Az útfejlesztések mindig fontosak, mert összekötik a településeket, illetve a településen élőket. Ez a fejlesztést Keszthelyt az M7-es autópályával való bekötése, Keszthely és a keszthelyi térség a zalai falvakkal való összekötése, és Keszthely és Zalaegerszeg összekötése kifejezetten fontos.” - tájékoztatott Nagy Bálint, Keszthely polgármestere, kormánypárti országgyűléso képviselőjelölt.

Az autóutat a délutáni órákban adták át a forgalomnak. Az építkezés tovább folytatódik, a harmadik ütemre február végén írták ki a közbeszerzési eljárást. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium rendeletmódosításának köszönhetően az M76-os Balatonszentgyörgy-Balatonberény és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakaszán nem kell fizetni.




Forrás: Regman Karola - Keszthelyi TV